Trik dan Tips setelah beli motor baru versi "Mas Ujang"

 Halo sobat otomotif ,Perkenalkan ini blog pertama saya dalam dunia otomotif. Perkenalkan nama saya Hanif Wildain dan biasa disebut "Mas Ujang". hehe seperti nama orang sunda ya,tapi saya asli orang klaten jawa tengah loh.

Oke sobat di blog pertama ini,Mas Ujang akan berbagi pengalaman pribadi dalam merawat roda 2 alias sepeda motor sesuai anjuran dari bengkel resmi ,yuk ikuti sampai selesai.

Nah pertama kita mulai dari kilometer 0 nih sob,jadi ketika motor turun pastikan langkah awal adalah melakukan pengecekan saat motor tiba,seperti hal-hal berikut ini:

    1. Cek body-body

 Langkah awal ini sangat penting ya sob karena ketika motor turun terkadang terdapat body yg lecet,untuk menghindari hal tersebut makanya harus di cek saat awal penerimaan ya. Jadi apabila terdapat lecet saat pengiriman bisa di claim ulang dari pengiriman(karna kalau sudah di terima tidak bisa di claim ulang ya sob)

    2.Cek fungsi kelistrikan

Pada langkah ini yaitu memastikan lampu-lampu,speedometer,dan kelistrikan umum berfungsi dengan baik.

    3.Cek tanggal pembuatan aki

Nah ini banyak yang tidak paham ya sob,sini mas Ujang kasih tips nya. Jadi aki yg paling baik ketika motor baru datang,tanggal produksi nya maksimal 1 tahun ya sob

    4.Test drive

Langkah terakhir ini sangat penting ya sob,jadi kamu harus memahami kondisi motor yang berkendala atau tidak,pastikan ketika test drive kamu berjalan minimal 200meter(biar chemistry nya dapat gitu)

    5.Tanyakan ketentuan dan panduan perawatan motor

Nah itu sob beberapa langkah yg perlu diperhatikan saat motor baru dikirim. Setelah motor di terima jangan lupa lakukan servis sesuai buku panduan,karena garansi pada motor bisa hangus gara-gara terlambat servis loh,jadi jangan sampai lupa.

Mas Ujang kemarin juga datang ke Salah satu Dealer Resmi Yamaha Daerah Sidoarjo bertanya-tanya tentang Garansi motor pada Petugas servis,"Garansi motor ada banyak mas,ada garansi umum(1tahun/12.000KM),Garansi kelistrikan(2tahun/24.000KM),Garansi mesin(3tahun/36.000km),Garansi Piston dan Cylinder,Rangka,dan komponen Injeksi(5tahun/50.000KM)",ujar Zainul salah satu teknisi di Yamaha SIP 1 Sidoarjo.

Jadi pada intinya begini sob,saat motor turun jangan lupa dilakukan pengecekan pada unit motornya setelah itu jangan lupa ya untuk lakukan servis sesuai kententuan yang sudah berlaku,kalau masih belum paham bisa baca-baca buku panduan dan servisnya ya biar nanti tidak salah di kemudian hari.